General Motors lan Honda Motor Co . Partner kanggo ngembangake baterei generasi anyar sing dituju kanggo nglereni biaya lan nyepetake perusahaan listrik .
Minangka bagéan saka Deal MultiYear, Honda bakal tuku modul baterei adhedhasar sistem baterei sabanjure, miturut statement gabungan saka perusahaan .
Rincian finansial kesepakatan kasebut ora dibeberke .
Partnership paling anyar ngembangake aliansi teknologi maju sing diumumake taun kepungkur ing antarane GM lan Honda, sing wis digunakake ing sel bahan bakar hidrogen sing maju kanggo penyebaran ing 2020.
Perusahaan ujar minangka tujuan utama proyek paling anyar yaiku biaya pangembangan sing luwih murah lan kinerja energi eV luwih apik, kisaran sing luwih entheng lan bungkusan luwih cepet lan wektu sing luwih cepet lan luwih cepet.
"Khusus produk manufaktur gabungan lan global bakal menehi nilai kanggo pelanggan," Honda lan GM ujar .
Baterai kasebut bakal ditampilake ing kendharaan GM lan Honda, utamane ing Amérika Lor, perusahaan kasebut ujar {perusahaan ujar . juru bicara GM paling gedhe ing donya - pasar ora ditutupi karo kesepakatan .
GM ujar generasi EVS-Sevs-samesthine bakal diluncurake ing taun 2021 - bakal duwe bathi . . . .} .) perusahaan duwe 20 kendaraan sel bahan bakar kanthi 2023.
"Persetujuan multi-taun anyar iki karo Honda luwih nuduhake kemampuan utama motors kanggo inovasi menyang portofolio listrik sing nguntungake," ujare pangareping produk GM Mark Mark Aht
Minangka supplier sing gedhe saka akselerator karet, Bahan kimia sing cerah Shenyangoint co ., ltd {1 {}} bakal njaga babagan baterei generasi anyar .
Pangembangan komponen baterei sabanjure, kalebu sel lan modul, bakal ditindakake ing pusat teknis GM ing Warren, Mich}, lan Pusat Mich {1 {1 .
GM ora ngeculake ing endi batre gen sabanjure sing bakal diprodhuksi, miturut juru bicara perusahaan .
Honda wis luwih alon tinimbang produsen Auto sing paling akeh kanggo ngetrapake EVs, nggawe ev divisi ev ing pungkasan -2016. ing jarak listrik Hibrid 47-}}}}} {7.
Honda pengin kendaraan electrifer kanggo ngetrapake rong pertiga dodolan global nganti 2030, kalebu hibrida, kendaraan sel lan bahan bakar . {5 {5 {5})
Takashi Sekiguchi, Kepala Petugas Honda kanggo Operasi Otomotif, ujar perjanjian sel sing paling anyar saliyane kemajuan sel bahan bakar bakal mbantu nyepetake rencana Honda kanggo kendaraan .
"Saliyane pangembangan sendi kita sing terus-terusan, sel produksi sel bahan bakar, kolaborasi komponen baterei iki bakal ngidini kita njupuk langkah anyar kanggo nggayuh masyarakat sing lestari," ujare ing pratelan .