Perbandingan saka struktur lan kinerja antarane ban radial lan ban bias normal
(1) Fitur Struktural
(1) arah aransemen kabel kabel tali lan sudut ban Meridian yaiku 0}}}}}}}
(yaiku, sudut kanthi garis tengah angkatan 90 derajat) . ing ban iyub-iyub, yaiku, yaiku meridian ban sing padha karo ban tiro 40% siji 50% . umume mung {{61-4 lapisan, ban radial kabel umume mung lapisan kain,
Cord Antarane karet mung kanggo njaga kontak ing arah arah bunder {{0} Nguatake makutha ban, kaya band sing kenceng, kenceng ing rodha (3) bagean ban meridian sudhut, bagean salib rasio aspek (h / b) kanggo mlaku-mlaku sekitar 0.7.
(2) ciri kinerja
Dibandhingake karo ban bias normal, nduweni resistance sing apik lan nyandhang nganggo 30% -50}, kinerja bahan bakar sing apik (bisa luwih gampang ningkatake lancar sing bakal ditindakake Sisih panyebaran kasebut yaiku: Sisih ban gampang kokain, amarga stabilitas lumahing, nyebabake stabilitas pemancang lateral kurang, syarat teknologi sing dhuwur .
Ing panggunaan, luwih becik nginstal ban radial, utawa nggunakake piyambak ing jembatan mburi, nanging ora bisa nggunakake ban radial Piyambak ing jembatan sisih ngarep, jembatan mburi, uga ora bisa dicampur karo ban bias biasa .}}}}